伺服閥是主要用于電液轉換的元件,它能把微小的電氣信號轉換成大功率的液壓能輸出。其性能的優劣上的電磁轉矩,彈簧管反轉矩,反饋桿反轉矩等諸力對電液調節系統的影響很大,因此,它是電液調節系統的核心和關鍵。
伺服閥由稀土永磁力矩馬達、噴頭、擋片、閥心、閥套和操縱腔構成。當鍵入電磁線圈進入電流量時,擋片往右邊挪動,使右側噴頭的節流閥功效提升,總流量降低,右邊凝汽式升高;另外使左側噴頭節流閥功效減少,總流量提升,左邊凝汽式降低。閥心兩邊的相互作用力不平衡,閥心遂往左邊挪動。髙壓油從S流入C2,送至負荷。負荷泵油根據C1穿過回油孔,進到汽車油箱。閥心的偏移量與力矩馬達的鍵入電流量正相關,功效在閥心上的液工作壓力與彈黃力相態,因而在平衡狀態下力矩馬達的差動保護電流量與閥心的偏移正相關。假如鍵入的電流量反方向,則總流量也反方向。表格中是伺服閥的歸類。
伺服閥關鍵用在電氣設備液壓機伺服控制系統中做為實行元器件。在伺服控制系統中,液壓機執行器同電氣設備及氣動式執行器對比,具備高頻率性好、企業凈重功率大、傳動系統穩定、抗干擾性強等特性。另一方面,在伺服控制系統中傳送數據信號和校準特點時要用電氣元器件。
伺服閥構造非常復雜,工程造價高,對油的品質和潔凈度規定高。新式的伺服閥正在嘗試擺脫這種缺陷,比如運用電致伸縮式元器件的伺服閥,使構造大幅簡單化。另一個方位是研制開發*的工作中油(如電氣設備黏性油)。這類工作中油能在磁感應的功效下更改黏性指數。運用這一特性就可根據電子信號立即操縱油排。